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一、力矩平衡式差壓變送器
1.概述
力矩平衡式差壓變送器是基于力矩平衡原理工作的,它由測量部分、杠桿系統(tǒng)、位 移檢測放大器和電磁反饋機構(gòu)組成,其原理框圖如圖2-8所示,其檢測元件采用膜盒或 膜片。被測差壓信號△Pii經(jīng)測量部分轉(zhuǎn)換成相應的輸入力Fi,F(xiàn)i與反饋機構(gòu)輸出的反饋 力Ff—起作用于杠桿系統(tǒng),使杠桿產(chǎn)生微小的位移,再經(jīng)位移檢測放大器轉(zhuǎn)換成標準統(tǒng)一信號輸出。當輸入力與反饋力對杠桿系統(tǒng)所產(chǎn)生的力矩達到平衡時,杠桿系統(tǒng)便達到穩(wěn)定狀態(tài),此時變送器的輸出信號Io(或P)反映了被測差壓△Pi的大小。其結(jié)構(gòu)示意圖如圖2-9所示。
在力平衡式差壓變送器的杠桿系統(tǒng)中,目前已廣泛采用了固定支點的矢量機構(gòu),并用平 衡錘使副杠桿的重心與其支點相蓽合,從而提高了儀表的可靠性和穩(wěn)定性。
2.結(jié)構(gòu)
(1)測量部分
測量部分的作用是將被測差壓信號△Pi轉(zhuǎn)換成輸入力Fi,它由高、低壓室、膜盒、軸封 膜片等部分組成。輸入力Fi與差壓△Pi的關(guān)系為
式中,A為測量膜片的有效面積,近似為常量。圖中的軸封膜片為主杠桿的彈性支點,同時又起到密封作用。
(2)杠桿系統(tǒng)
杠桿系統(tǒng)是差壓變送器中的機械傳動力和力矩平衡部分,它的作用是把輸入力Fi所產(chǎn)生的力矩與電磁反饋力Ff所產(chǎn)生的力矩進行比較,然后轉(zhuǎn)換成檢測片的外移。該系統(tǒng)包括主、 副杠桿,調(diào)零和零點遷移機構(gòu),靜壓調(diào)整和過載保護裝置,平衡錘以及矢量機構(gòu),如圖2-9 所示。
①調(diào)零和零點遷移機構(gòu)。變送器的零點由調(diào)零彈簧來調(diào)整。零點遷移則通過調(diào)節(jié)遷移彈簧實現(xiàn)的,遷移彈簧對主杠桿施加一遷移力F0',此時變送器輸入與輸出間的關(guān)系仍可用前述的推導方法算得。設F0'到主杠桿支點的距離為L0',則有
式中,A為膜片有效面積;L1、L2為Fi、Fi到主杠桿支點H的力臂;L3、L0、Lf為F2、F0、Ff 到副杠桿支點M的力臂;L4為檢測12到副杠桿支點M的距離;tanθ為矢量機構(gòu)的力傳遞系數(shù),θ為矢量角;K1為副杠桿力矩-位移轉(zhuǎn)換系數(shù);K2為低頻位移檢測放大器位移電流轉(zhuǎn)換系數(shù);Kf為電磁反饋機構(gòu)的電磁結(jié)構(gòu)常數(shù)。
因遷移力F0'的作用方向可變,即可通過壓縮或拉伸遷移彈簧,使其值為負或為正,故式中遷移項之前有正負號。由式(2-4)可知,只要改變遷移力的大小和方向,變送器便可在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)正向或負向遷移。
在對變送器進行零點遷移時應注意,遷移后被測差壓的上限不能超過該表所規(guī)定的上限值,遷移后的量程范圍也不得小于該表的zui小量程。
順便指出,在有些變送器中,遷移后彈簧和調(diào)零彈簧是同一根,因為遷移和調(diào)零都是變送器輸出的起始值與測量起始點相對應。只不過零點調(diào)零量通常較小,而零點遷移量比較大。
②靜壓調(diào)整和過載保護裝置。這兩個裝置可用圖2-10來說明。
靜差調(diào)整裝置用以克服變送器的靜差誤差,靜差誤差是指被測介質(zhì)靜壓力的作用而產(chǎn)生的一項附加誤差。它具體表現(xiàn)在:當測量部分膜盒兩側(cè)同時受到靜壓力的作用而無差壓時, 變送器的輸出并非為與零點相對應的起始值。由于此項附加誤差的存在,變送器在現(xiàn)場運行時,即使出入差壓沒有變化,但靜壓的波動也會是儀表的輸出發(fā)生變化,這就增大了酒量誤差,因此靜壓誤差必須在一定范圍之內(nèi)。
產(chǎn)生靜壓誤差的主要原因是,膜盒兩側(cè)的膜片有效面積不等以及主杠桿、拉條等裝配不正,這會使靜壓力產(chǎn)生一個附加力矩(見圖2-10 (b)),從面使伩表的零點發(fā)生變化,造成附加誤差,為了消除這一誤差,在主杠桿上方設置一靜壓調(diào)整裝置,轉(zhuǎn)動靜壓調(diào)整螺釘8可改變拉條和主杠桿的相對位置。因拉條和主杠桿的支點D和H分別在不同的高度,故當靜壓力P向上作用時,P分解為兩個分力p1和p2,Pi被拉條所平衡,P2則對杠桿產(chǎn)生一轉(zhuǎn)動力矩P向上作用時,因此順時針(零點增加)或逆時針(零點減?。┺D(zhuǎn)動靜壓調(diào)整螺釘8可克服靜壓誤差。
過載保護裝置參照圖2-10 (c.),當測量力F過大時,反向力F也相應加大,兩力大到一定程度時,過載保護簧片5將彎曲變形而脫離主杠桿4,F(xiàn)再增大時,只加大彈簧片的變形, 而矢量頂桿9承受的力不會增加,只是起到了過載保護的作用。
③平衡錘。由圖2-9可見,在副杠桿上方裝有平衡錘10,使副杠桿的重心和其支點M重合,從而提高了了儀表的耐戶擊、耐振動性能,而且在儀表不垂直安裝時,也不影響精度。
④失量機構(gòu)。矢量機構(gòu)如圖2-11(a)所示,它由矢量板和推板組成。由主杠桿傳推力F1被分解為兩個分力F2和F3,F(xiàn)3順著矢量板方向,被矢量板固定支點的反作用力所平衡, 它不起作用,巧垂直向上,它作用于副杠桿,使其做逆時針方向偏轉(zhuǎn)。
由圖2-11 (b)的力分析矢量圖可知,F(xiàn)2=F1tanθ,如前所述,改變tanθ可改變差壓變送器的量程,這可通過調(diào)節(jié)螺釘(見圖2-9)改變矢量角θ的大小來實現(xiàn)。由于矢量角在4°?15°范圍內(nèi)變化,故僅用矢量機構(gòu)調(diào)整量程時的量程比為
(3)電磁反饋機構(gòu)
電磁反饋機構(gòu)的作用是將輸出電流Io轉(zhuǎn)換成電磁反饋力Ff,此力作用于副杠桿上,產(chǎn)生反饋力矩Mf,以便和測量部分產(chǎn)生的輸入力矩mi相平衡。該機構(gòu)由反饋動圈1、導磁體2、 *磁鋼3組成,如圖2-12 (a)所示。
反饋力Ff的大小為
Kf是電磁結(jié)構(gòu)常數(shù),其值為
式中,B0為氣隙磁感應強度;D為動圈平均直徑;W為動圈匝數(shù)。
由前面的分析可知,改變Kf同枰可以調(diào)整變送器的量程,這可通過改變反饋動圈的匝數(shù)W來實現(xiàn)。
反饋動圈有W1和W2兩部分組成,連接線路如圖2-12 (b)所示。W1為725匝,用于低量程擋;W2為1450匝,W1+W2=2175匝,用于高量程擋。圖中R11和W2的直流電阻相等。 在低量程擋時,將W1和R11相串接,1、3短接,2、4短接;在高量程擋時,將W1和W2串聯(lián)使用,即1、2短接。
因為,故改變反饋動圈匝數(shù)可以實現(xiàn)3:1的量程調(diào)整,將調(diào)整矢量角和改變反饋動圈匝數(shù)結(jié)合起來,zui大和zui小兩車比可達3.83X1=11.4:1
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